Gå till innehåll

Publicerat den

Nu när grävaggregatet var i drift så blev det dags att ta tag i det som aggregatet införskaffades till. Nämligen att gräva upp på utsidan av källaren under det gamla hönshuset. Denna vägg hade börjat bukta inåt för mer än 10 år sen, men nu hade det gått så långt att stenarna på översta varvet trillade ut på gräsmattan.
Som vanligt blir dessa större projekt lite utdragna eftersom arbetet sker på fritiden, när det är lämpligt.
Det finns en fördel med en "liten" maskin, för den får plats ganska bra i trädgården och gör inte så stor åverkan. När den väl var inlirkad på mellan hus och träd så blev det premiär för grävning.

Både jag och maskin har sina brister, sedan var det premiärturen så att få in lite körteknik tog en stund. Sedan blev kompakt lerjord, grävdjup och "stor" skopa inte den bästa kombinationen så jag fick helt enkelt handgräva sista biten.

Under grävningen så rasade en del av väggen och en del massor in i källaren, så det blev att köra ut med skottkärra från andra hållet, som är i markplan tack och lov.
När grävningen var klar så återstod det att riva och frakta bort den gamla väggen. Gropen täcktes för att inte vattenfyllas vid regn. Fungerade riktigt bra. Många vändor med skottkärra blev det sedan.
Eftersom det var murat i vinkel så sparades några befintliga stenar för att "vävas" in i den nya.

Till slut så var sand, jord och gamla murstenar borta och betongplattan rensad. Då var det "bara" att mura upp en ny vägg! Det har jag aldrig heller gjort, men som tur är har min far stora erfarenheter inom detta område så jag fick god hjälp av han här.
Dem gamla muren saknade helt armering, något som jag naturligtvis använde denna gång. Jag borrade även hål in i de befintliga väggarna och knackade in armeringsjärn där för att knyta ihop det bättre.

Vi satte även platonmatta på utsidan för att förbättra dräneringen. Några varv murades, sedan fick det brinna ihop och vi fortsatte nån dag senare.
Den undre regeln på träväggen ovanför var lite dålig, så efter ett tag bestämde jag mig för att byta även den på en gång. Med tigersåg kapade jag spikarna till panelen så jag fick lös regeln till slut.
Vi bestämde oss för att lägga en tryckimpregnerad mot den murade väggen sedan en till regel på den för att komma upp bättre i höjd för att fästa panelen igen.

När vi till slut murat klart väggen så fästes platonmattan upp korrekt och sedan så skulle alla massor tillbaka igen..
Efter att återfyllningen var klar så lyfte jag väggen med domkraft så det blev rätt nivå i takfoten och pallade upp och justerade in reglarna så det blev bra. Det som kvarstår är putsning av väggen inne i källaren, men det är inte prio ett, och kanske blir under 2023.

För att vara första gången med murning och ett sådant här projekt så är jag riktigt stolt över resultatet!
Nu håller denna vägg ett bra tag till.

26 augusti - 18 september 2022

Publicerat den

Då det finns en del projekt som kräver grävning här på gården så har letat efter olika lösningar. Ett av de mer akuta projekten är en i källaren på ett av uthusen som har tryckts in och måste grävas upp så den går att mura om.
Enklast hade varit att bara ta dit någon som gräver, men eftersom det finns flera små projekt så hade jag gärna sett tillgång till en grävare som en mer permanent lösning. En grävmaskin är för dyr, så mina tankar har kretsat lite kring en grävtillsats att ha på min baklastare.

Detta aggregat dök upp på en auktionssida och eftersom det är inom rimlig avstånd (Sala) så la jag ett bud. Det kom inte upp i reservationspriset men efter lite förhandling så kom jag och säljaren överens.

Den 22 juni 2022 begav jag och pappa oss iväg för att hämta det, och de hjälpsamma säljarna lyfte på det på vår släpvagn.
Allt utan några komplikationer och även hemresan gick smidigt.

Etapp 1 i detta projekt är att skrota bort de befintliga trepunktsfästet och ersätta det med ett stora BM-fäste. Sedan är planen att kunna driva hydrauliken från maskinens system via ett av uttagen frampå lastaren.

Efter att allt var rensat så slipade jag till ytorna och svetsade dit lite mer stöd för de nya fästena jag köpt. Dessa måttade jag in och punktade fast, sedan fick pappa den stora äran att svetsa fast allt riktigt med pinnsvets. Han har betydligt mer erfarenhet av detta än jag, och jag tror nog han tycker det är kul att hjälpa till också.

Nu var detta delmål uppnått och det var dags för 218 att få en översyn för att få detta att fungera.
Min maskin är en gamla Vägverksmaskin så den har tredje funktion framdraget på lastaren, men inte fjärde funktion utan detta uttag kallas motoruttag. Det matas från en extra hydraulpump som sitter ihop med den ordinarie. Via ett ventilblock, som jag är osäker på exakt funktion, men som styrs via en spak på hyttväggen med alternativen "Lastning" eller "Motordrift". Så min tanke är att använda motordrift för försörja grävaggregatets hydraulik med olja. Sedan går returen fritt in i returledningen till tanken.
Jag tror att detta ska fungera, men återstår att se i praktiken.

För att över huvud taget kunna använda detta så behövdes en ny slang då returledningen var pluggad. Tryckledningen var väldigt dålig också så det blev två nya slangar. Dock reducerade jag returledningen från 1" till 3/4". Slangarna tillverkades hos Backnilsbo slangservice.

Nere vid redskapsfästet fick jag rikta rören lite samt byta till "nya" kopplingar.
Jag plockade även av redskapsfästet för att kolla upp glappet i tappar och bussning. Det är i behov av översyn då de nedre bussningarna är riktigt dåliga. Men det får dock vänta lite tills detta projekt är avslutet.

Sedan blev det nya kopplingar på aggregatet och sedan dags för en spännande provkörning.
Med en 50% chans att få slangarna rätt, så blev de naturligtvis på fel plats. Blev väldigt konstiga funktioner. Skifta plats på slangarna och aggregatet börjar röra sig, det fungerar!
Testade funktioner och rörelser, och allt ser ut att fungera som det ska. Jag ska byta en till slang på aggregatet, den är skadad sedan tidigare och jag såg redan när jag hämtade det att den fuktade på utsidan. Sedan är den onödigt lång också.

Nu är alla nipplar på aggregatet smorda och när den nya slangen är på plats så blir det dags att testa detta i verkligheten. Så det återstår att se hur denna lösning fungerar i praktiken.

Så nu anser jag att etapp 1 är avklarad!

Etapp 2 för detta projekt är fortfarande bara i planeringsstadiet, men det innefattar bland annat eldrivet hydraulsystem och extern spakstyrning. När etapp 2 är klar, eller ens kommer att påbörjas kan jag inte säga än, men det kommer att visa sig. Detta ska i alla fall bli spännande tycker jag!

Juni 2022

Publicerat den Lämna en kommentar på Rundmatningsbord

På auktion köpte jag ett trasigt rundmatningsbord. Det var ett elektriskt styrt men enligt tidigare ägare hade det "något elfel". Det är inte av den senaste modellen, och styrenheten är ganska stor.

Jag hade redan vid köpet inte tänkt lägga så stor ansträngning vid att felsöka elektronik från 80-talet (eller vilken ålder det nu är) utan tanken vara att försöka få det att fungera mekaniskt och manuellt.
Efter att bytt en strömbrytare som var trasig så fick jag det att starta och driva runt en liten stund, för att inom kort bara stanna upp och "morra" i elmotorn.

Det är utrustat med en 5-fas stegmotor och jag sökte lite på nätet men drivenheterna är rätt så kostsamma, kanske runt 3000kr och uppåt på ebay. Det finns byggsatser baserade på Arduino, men dessa utgår alla från 2-fas stegmotorer. Så jag besämde mig för att lägga detta projekt på hyllan, tills vidare. Kanske får lust att ta tag i detta framöver.

Vid köpet så var även själva rundbordet demonterat och lager urplockade. Så jag började med att lista ut hur det skulle sitta ihop efter bästa förmåga och sedan monterade jag i lager och tätningar. Tror jag lyckades få det rätt. Lite saker jag är osäker på, men jag tror det är någon sorts av låsning med tryckluft i detta bord. Får se om det kommer till användning eller inte...
Nästa steg blev att försöka få till en manuell vridning av bordet, så stegmotorn demonterades och främre gaveln bestämde jag mig för att använda för att få det tätt mot bordet. Jag planerade att kopiera den utgående axeln från motorn för att kunna använda befintliga delar till drivningen.

Efter att mätt upp en del på axeln i motorn så började jag med att svarva till en axel. Bestämde mig även för att använda främre lagret i motorn (då det passar i gaveln jag skulle använda) som stöd för handtaget.
Efter att svarvat axeln och platsen för lagret så var det dags att förflytta mig till fräsen. Den befintliga mässingsdelen som sitter i drivningen hade två stoppskruvar så det behövdes två plana ytor i 90° vinkel. Då detta blev lite frihandsjobb så är inte precisionen exakt, men det är nog tillräckligt.

För att kunna orka vrida detta så behövdes något slags handtag. I materiallådan under svarven hittade jag några spakar som min pappa svarvat för väldigt många år sedan, men eftersom han lade ner så mycket jobb på dessa så blev de sparade. Det är jag glad för. De skulle passa perfekt, och även ge ett snyggt resultat ansåg jag.

Spakarna kapades till lämplig längd (så att man kan vrida runt även när bordet ligger ner). Sen satte jag upp axeln i fräsen igen och fräste två plana ytor för att lättare kunna svetsa fast de.
Väl på plats så var det dags att pressa på lagret, montera i motor-gaveln och skruva dit mässingsdelen. Sedan skruva ihop allt och man blir ju lite glad när det fungerar! Till och med som man tänkt från början.
Får jag säga det själv, så blev handtaget snyggt också. Jag är nöjd!

November 2021

Publicerat den Lämna en kommentar på Förlängning till lykta

Mammas ljuslykta hamnade så lågt vid mormor och morfars grav, så den doldes av blommor och annan dekoration. För att den skulle synas bättre nu till allhelgonahelgen så ville hon ha en förlängning tillverkad.

Ser man det helt kostnadsmässigt så hade det nog varit billigare att köpa en ny lykta, i guld. Men jag ser detta som en möjlighet att få träna lite och det är ju alltid kul att skapa.
Resultatet kanske inte ser så mycket ut för världen, men det är många arbetsmoment innan man är där.

Jag började med att sticka av ett ämnesrör i svarven, för att få raka ändar. Det jag hade på lager ämnesrör med ganska grov tjocklek. Sedan behövdes lock i båda ändarna, dessa stack jag av i svarven från en solid axel, skivorna blev 5mm i tjocklek. Diametern var något större än ämnesröret, men detta svarvades ner till samma dimension efter att jag TIG-svetsat dit dessa.

Sedan behövdes det borras hål och gängas i botten (M10x1,0) för att passa på foten som trycks ner i jorden. I toppen på röret svarvade jag till en tapp som gängades även den med fingängad M10, för att kunna gängas i botten på lyktan.

Som lite dekoration svarvade jag några spår i ämnesröret. Som sagt, många arbetsmoment..
Kan bara säga att det sista som kommer att gå sönder på lyktan, är förlängningsröret!

Oktober 2021

Publicerat den Lämna en kommentar på Byte av tak på bostadshuset

Nästa stora projekt blev takbyte på bostadshuset. Framsidan har tegel som legat många år, hur länge kan jag ej svara på. Det är nog från 40-talet. På baksidan finns en utbyggnad med flackt tak så den har plåt, och den sträcker sig ända upp till nock på det brutna taket. Denna utbyggnad och tak gjordes 1981.

Arbetet utfördes av Anders Lundin, Jens Lundin samt min pappa Rolf. Jag bistod med tjänster som: springpojke, hantlangare samt servitör av fikabröd.
Jag var även maskinförare så även här fick jag nyttja min 218 och dess styrka. Projektet har löpt på bra och inga konstigheter har stötts på. Det är mycket arbete, men har gått enligt planen. Lite fördröjning på grund av väder har dock förekommit, men det är inget man kan påverka.

Nu har det blivit tegel på både fram och baksida på det brutna taket. Den flacka utbyggnaden har fortfarande plåt, men den har bytts ut. Nu med en sidenmatt ytfinish för att bättre matcha det svarta teglet. Nya vindskivor och hängrännor monterades samtidigt, så nu är det ett nytt och fräscht tak som kommer hålla länge framöver.

Känns som en bra investering, även om den är kostsam. Vi är riktigt nöjda med Anders, Rolf och Jens arbetet.

Oktober 2021

Publicerat den Lämna en kommentar på Utbyte av jordvärmepump

Det hela började med att säkerhetsventilen hade börjat öppna på grund av högt tryck i värmekretsen.
Som första åtgärd bytte jag vattenpåfyllningsventilen då den kändes som den kärvade lite och dessutom läckte lite utåt.

Tyvärr så kvarstod problemet och efter att ha konsulterat en rörmokare i frågan så kom vi fram till att det tyvärr är internt läckage mellan varmvatten och värmeslingan. Så eftersom det är högre tryck på inkommande vatten än i värmesystemet så trycks färskvattnet in i värmeslingan. Vilket inte är bra ur flera aspekter. Dels att det fylls på med nytt kallt vatten hela tiden samt att det kommer in färskt vatten med syre i systemet.
Så den oundvikliga investeringen blev att byta ut jordvärmepumpen.
Leveranstiden var lång och det utlovade leveransdatumet flyttades fram flera gånger, men till slut levererades en ny pump som installerades.

I samma veva flyttades hela pumpen, från att ha stått mitt på golvet till att numera stå i hörnet på rummet.

Nu återstår lite målning, komplettering av klinkers och omdragning av rör för tvättmaskinen. Ändå skönt att ha en ny, säker värmekälla i huset.

15 oktober 2021

Publicerat den Lämna en kommentar på Volkswagen Corrado G60

Jag har haft två stycken Corrado tidigare, och är väldigt svag för denna udda sportbil. Den kallas ju för den enda riktiga sportbil Volkswagen byggt. En tvådörrars kupémodell med riktigt bra väghållning och bra bromsar.
Väldigt rolig att köra! Effektmässigt, i dagens mått mätt, så kvalar den väl inte in som "sportbil". För till och med sambons Volvo V70 har mer effekt.
Men det är hela paketet Corrado som gör att den blir en sportbil. Chassi, bromsar och den kompressormatade motorn tillsammans. Den finns även med VR6-motorn, men den har aldrig riktigt lockat mig.

Jag har haft bevakning på blocket tidigare, men tog bort den. Sedan av en slump så kollade jag utbudet av Corrado ändå. Det är aldrig så värst många till salu, dessutom är de flesta stylade, ombyggda eller ett "raceobjekt". Det vill säga man har rivit ur all inredning, börjat trimma sen inte blivit så mycket mer..
Men just denna gång så hittade jag en i "när-området" (ca 10 mil bort) som var i bra originalskick. Visst finns det skavanker på lack och kaross. Inredning och motor var i bra skick. Kompressorn har renoverats av SLS Tuning i Tyskland.

Bilen kom till Sverige och registrerades den 2 mars 2000 av en person från Falun. Den byttes in på en bilfirma
den 8 juli 2002 och den 10 juli 2002 köptes den av den familj som nu hade bilen på annons. Deras två söner har använt bilen i omgångar, men de har valt att spara den i garaget för att det är en så udda bil. Men numera hade ingen av barnen intresse av bilen längre. Åldern började göra sig påmind när föräldrarna skulle ta sig i och ur en låg sportbil. Så nu hade de bestämt sig för att sälja den. Så efter lite prisförhandling så slog jag till och är återigen en
stolt Corrado-ägare.

Bilen har varit sänkt tidigare så en uppsättning sportfjädrar medföljde. Sedan när däcken var dåliga köptes en komplett uppsättning hjul så dessa är utbytta, dock med lite för låg profil. Men i köpet medföljde original fälgar med centrumkåpor, original bilstereo samt kassetsbandshållaren framför växelspaken.

Det finns lite att göra på bilen, och det kan ni följa på den egna sidan som finns här.

29 juli 2021

Publicerat den Lämna en kommentar på Byggnation av mur

Rabatten vid sidan av vår veranda har alltid lutat en del och därmed svårt att få jorden att stanna kvar.
I anslutning till rabatten har vi tidigare gjort en liten stenbelagd uteplats med en låg mur kring, så tanken blev att svänga muren och förlänga den längs rabatten.
Arbetet blev lite utdraget och det sträcker sig mellan början på maj till mitten på juni, påverkat av väder, vind och arbetslust.

Min BM 218 må vara en gammal maskin, men den är till väldigt stor nytta! Besparade oss många vändor med skottkärra.
Bilden ovan till vänster syns den gamla muren längs uteplatsen, sedan börjar kurvan på muren ta form och resten av den raka muren längs rabatten.

Det går åt många stenar, och arbetet är ganska omfattande men resultatet blev riktigt bra, och vi blev väldigt nöjda med hur det blev.

På bilden nedan har jag även byggt ett galler för att hindra katterna att ha toalett under verandan. Gallret gjorde jag av två vanliga armeringsmattor som vändes mot varandra och svetsades ihop. Sedan kapade jag rent pinnarna nedåt som var lite längre, så dessa trycktes ner i jorden innan nätet spikades fast i ovankant.

Maj - Juni 2021